Buquebus presentó el “China Zorrilla”, el nuevo ferry eléctrico que unirá Buenos Aires y Colonia

Buquebus presentó el “China Zorrilla”, un ferry 100% eléctrico con capacidad para 2.100 pasajeros y 225 vehículos que comenzará a unir Buenos Aires y Colonia en octubre.
China Zorrilla, el nuevo ferry 100% eléctrico de Buquebus

Buquebus presentó el “China Zorrilla”, un nuevo ferry completamente eléctrico que comenzará a operar entre Buenos Aires y Colonia del Sacramento a partir de mediados de octubre.

La embarcación tiene 130 metros de largo y 32 metros de ancho y puede transportar hasta 2.100 pasajeros y 225 vehículos por viaje. Según la empresa, se trata del buque 100% eléctrico más grande del mundo.

El ferry fue construido en Australia, en el astillero Incat Tasmania, y utiliza aluminio naval de alta resistencia para reducir su peso respecto de embarcaciones similares fabricadas en acero.

Cómo es el nuevo barco de Buquebus

El “China Zorrilla” tendrá tres categorías de servicio: Primera, Business y Turista. También contará con dos ascensores, conexión a internet satelital de alta velocidad y una tripulación de aproximadamente 150 personas.

Uno de los principales espacios del barco será su sector comercial. El ferry tendrá un free shop de unos 2.300 metros cuadrados, además de diferentes áreas destinadas a gastronomía, entretenimiento y servicios para los pasajeros.

En total, alrededor de 3.000 metros cuadrados estarán destinados a espacios de recreación y atención al público.

Cuándo comenzará a operar

La previsión es que el “China Zorrilla” comience a realizar viajes entre Buenos Aires y Colonia desde mediados de octubre de 2026.

El nuevo ferry tendrá una frecuencia estimada de entre dos y tres servicios diarios y estará destinado exclusivamente a esta conexión entre Argentina y Uruguay.

Su capacidad prácticamente duplica la cantidad de pasajeros que puede transportar el “Francisco”, uno de los principales buques que actualmente utiliza Buquebus.

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